Os Big Brake Kits dão ao seu veículo a aparência e a sensação de um supercarro e excedem o desempenho original em duas áreas.
Primeiro, discos maiores aumentam a capacidade de aquecimento. Segundo, pinças mais rígidas e linhas de aço inoxidável reduzem a conformidade do sistema.
A chave, no entanto, é aumentar a capacidade de aquecimento e reduzir a conformidade sem perturbar a relação de torque do freio dianteiro para traseiro original. Se a atualização do freio que você selecionar adicionar muito torque dianteiro (como muitos fazem), você reduzirá a capacidade do seu carro de utilizar a capacidade de tração de todos os pneus na extensão prática máxima (mesmo em carros equipados com ABS) e, portanto, criará sacrifícios de desempenho. Além disso, muitos pistões ou pistões muito grandes tornarão o pedal do freio muito mais difícil de modular, o que limita o controle do motorista sobre a entrada do freio na pista de corrida.